雷军曾拒绝小米汽车百亿美元估值
在最近的演讲中,雷军详细阐述了为何小米汽车未选择独立融资或上市。尽管市场对小米汽车的估值曾高达100亿美元,几家风险投资机构曾对其表示浓厚兴趣,但雷军最终选择了拒绝这一高估值。雷军解释道,汽车制造周期长,难以确保长期与投资方意见一致。此外,小米在内部已有大量相关技术和人才。雷军深知造车的复杂性,强调仅凭个人力量难以应对这一挑战,因此决定不依赖外部资金,而是集中资源自行研发。
雷军回应小米汽车不代工不收购
雷军回顾了小米汽车的发展历程,提到曾面临“早点代工”或“收购现成企业”的建议。尽管初期也考虑过这些选项,雷军最终决定走一条不同的道路。他强调,小米在早期创业时曾因轻模式和模式创新的快速发展而遭遇挫折,这使得团队更加明白基础的重要性。因此,在汽车项目上,雷军和团队决定从核心技术入手,避免走捷径,不进行代工或收购。雷军的目标是从基础做起,投入十倍努力,专注于研发和制造高质量的汽车。
雷军称造车的第一步是自己开车
雷军分享了他对造车的独到见解,揭示了他个人对汽车行业的热爱与坚持。他指出,在过去三年中,他不断反思如何领导团队做好汽车项目。雷军认为,做一行爱一行是成功的关键。因此,他的第一步就是亲自体验驾驶,深入了解汽车。雷军的这种亲身实践和对汽车的热情,体现了他对小米汽车项目的认真态度和长期承诺。
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